{"id":21123,"date":"2017-02-12T16:27:14","date_gmt":"2017-02-12T15:27:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/?p=21123"},"modified":"2017-02-12T16:54:41","modified_gmt":"2017-02-12T15:54:41","slug":"parigi-mezzi-pubblici-gratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/2017\/02\/parigi-mezzi-pubblici-gratis\/","title":{"rendered":"Parigi, per chi lascia l&#8217;auto i mezzi pubblici sono gratis"},"content":{"rendered":"<p>Immagina la bellezza indescrivibile di <strong>Parigi<\/strong> senza auto. \u00c8 forse questo il sogno della <strong>prima cittadina<\/strong> della capitale francese.<br \/>\nAnne Hidalgo continua nel suo tentativo di trasformare Parigi in una <strong>citt\u00e0<\/strong> <em><strong>green.<\/strong><\/em>\u00a0Dopo il 1 luglio, quando ha imposto il <strong>divieto<\/strong> di <strong>circolazione<\/strong> nei giorni feriali agli automezzi immatricolati prima del 1997, ora cerca di <strong>promuovere<\/strong> il servizio di <strong>trasporto pubblico<\/strong>, con un\u2019idea che secondo noi \u00e8 assolutamente geniale, e <strong>da<\/strong> <strong>replicare<\/strong> nelle altre grandi citt\u00e0 europee.<\/p>\n<p><img class=\"alignnone size-large wp-image-21126\" src=\"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/app\/uploads\/sites\/2\/2016\/09\/girl-on-bike-paris-zebra-crossing-185251-870x490.jpg\" alt=\"Parigi, per chi lascia l'auto i mezzi pubblici sono gratis\" width=\"870\" height=\"490\" srcset=\"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/app\/uploads\/sites\/2\/2016\/09\/girl-on-bike-paris-zebra-crossing-185251-870x490.jpg 870w, https:\/\/ecobnb.it\/blog\/app\/uploads\/sites\/2\/2016\/09\/girl-on-bike-paris-zebra-crossing-185251-570x320.jpg 570w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/p>\n<p>Per una settimana, chi lascia\u00a0la macchina\u00a0in garage pu\u00f2\u00a0<strong>circolare<\/strong> <strong>gratis<\/strong> con tutti i <strong>mezzi<\/strong> <strong>pubblici<\/strong>: metro, bus, auto e <strong>biciclette elettriche<\/strong> in sharing. Un ottimo tentativo di dimostrare come sia possibile vivere in citt\u00e0 senza l\u2019auto privata.<\/p>\n<p>Gli aderenti hanno compilato un questionario e sostenuto un breve colloquio e adesso potranno ricevere i documenti per usare gratuitamente ogni tipo di mezzo pubblico. Alla fine di questa settimana senza macchine, i partecipanti riceveranno dei <strong>piccoli premi<\/strong> che saranno consegnati durante una cerimonia pubblica.<\/p>\n<p>Si tratta di un altro punto del \u201c<strong>Piano bicicletta 2015-2020<\/strong>\u201d del sindaco, che prevede di investire pi\u00f9 di 150 milioni di euro per raddoppiare la lunghezza e la qualit\u00e0 delle piste ciclabili. Oltre a questa iniziativa il piano prevede infatti di creare 45 km di nuovi assi ciclabili che attraverseranno Parigi da nord a sud e da est a ovest, lungo la Senna, <strong><a href=\"http:\/\/s1.lprs1.fr\/images\/2016\/05\/17\/6ad73500-1c61-11e6-bad0-31a6938dc4ec_1.jpg\" target=\"_blank\">come mostra questa grafica pubblicata su Le Parisien<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>L&#8217;obiettivo di questo piano lungimirante, che si chiama <em><strong>R\u00e9seau express v\u00e9lo<\/strong> <\/em>(rete espressa per biciclette) il cui acronimo \u00e8 <strong>REVe<\/strong>\u00a0(che in francese significa anche <em>sogno<\/em>), \u00e8 quello di triplicare a Parigi l&#8217;attuale tasso di utilizzo delle biciclette per gli spostamenti, passando dal 5% al 15%. Per farlo \u00e8 previsto un investimento di 150 milioni di euro e 6\u00a0azioni principali:<\/p>\n<ul>\n<li>realizzazione di nuove piste ciclabili, raddoppiando i numeri attuali;<\/li>\n<li>realizzazione di zone a 30 km\/h;<\/li>\n<li>installazione di 10.000 stalli per le biciclette;<\/li>\n<li>incentivi per l\u2019acquisto di e-bike e cargo bike;<\/li>\n<li>realizzazione di parcheggi di scambio e ristrutturazione di vie e piazze a misura di bici;<\/li>\n<li>potenziamento del\u00a0sistema di bike sharing parigino gi\u00e0 esistente, noto come Velib.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019obiettivo finale di questo piano \u00e8 di <strong>triplicare<\/strong> a Parigi l\u2019attuale tasso di utilizzo di bici per gli spostamenti, passando dal 5% al 15% entro il 2020. Un progetto certamente coraggioso, che cambier\u00e0 in meglio una delle citt\u00e0 pi\u00f9 belle al mondo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Ti potrebbero interessare anche:<\/h4>\n<h4><a href=\"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/2016\/08\/giethoorn-citta-senza-strade\/\" target=\"_blank\">Giethoorn, la citt\u00e0 dove non esistono strade<\/a><\/h4>\n<h4><a href=\"https:\/\/ecobnb.it\/blog\/2016\/08\/solar-impulse-giro-del-mondo\/\" target=\"_blank\">Il futuro \u00e8 qui: Solar Impulse 2 ha completato il giro del mondo<\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Immagina la bellezza indescrivibile di Parigi senza auto. \u00c8 forse questo il sogno della prima cittadina della capitale francese. 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